记者注意到，此次出口马达加斯加的客车有两款产品。其中一款为12米级纯电动车型，这与北京公交在用的12米通学车型为同款车型，也是马达加斯加的首款纯电动车型，车内整洁明亮，采用二级踏步车内平地板结构，配装专用公交座椅，车内乘客乘坐时视野更佳；另外一款车型为7.5米级前置柴油动力公交车型，造型与北京公交的通学车型保持一致，整车采用简洁成型内饰，三级踏板车内平地板结构，配装专用公交座椅，乘坐更舒适，仪表台与发动机盖一体化设计，静音效果更佳。